Audi представила SQ5 – свой самый быстрый кроссовер

Немцы решили выпустить «заряженную» версию Audi Q5, причем не с бензиновым двигателем, а с турбодизелем мощностью 313 л.с. Это первая S-модель с дизелем.

Публичный дебют Audi SQ5 состоится в сентябре текущего года на автосалоне в Париже, а у европейских дилеров новинка появится в первом квартале 2013 года.

«Заряженный» кроссовер будет оснащаться 3,0-литровым битурбодизельным мотором, чуть раньше появившимся на Audi A6 и A6 Allroad quattro. Благодаря модифицированной системе впрыска топлива и наличию системы изменения высоты и времени открытия впускных клапанов его мощность удалось довести до 313 л.с., а крутящий момент – до 650 Нм.

С нуля до ста километров в час дизельный супер-кроссовер с восьмиступенчатым «автоматом» разгоняется за 5,1 с, а его максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. При этом средний расход, по данным производителя, составляет 7,2 л/100 км.

Чтобы дизельный мотор звучал подобающим образом, в выпускную систему SQ5 интегрировали «саунд-симпозер», генерирующий солидный «рык».

Audi SQ5 получит систему полного привода на основе дифференциала с коронными шестернями, как на Audi S4/S5/RS5, и активный задний дифференциал. Подвеску «заряженного» кроссовера занизили на 30 мм, а базовые колеса теперь – 20-дюймовые с широкими покрышками размерности 245/45. В качестве опции можно заказать 21-дюймовые диски с 255-миллиметровыми шинами. Еще одно отличие – электромеханический усилитель руля вместо электрогидравлического (после рестайлинга его получит и обычный Audi Q5).

В базовой комплектации у кроссовера будет комбинированная отделка салона кожей и алькантарой и алюминиевые вставки на передней панели и дверях. В качестве опции доступна отделка под карбон или новые сочетания дерева и алюминия.

Цены на Audi SQ5 в Германии будут начинаться от 58 500 евро.