В ДНР ускоряют ремонт городских и региональных дорог

В указе о национальных целях развития Российской Федерации Президента России Владимира Путина говорится, что к 2030 году в городах ДНР в нормативном состоянии должно уже быть больше половины дорог.

Как продвигается работа в этом направлении, рассказал министр транспорта ДНР Александр Бондаренко.

«Стремимся к 100 процентам!»

— Действительно, указом Президента РФ Владимира Путина определены критерии нормативного содержания автодорог в ДНР.

К 2030 году мы обязаны увеличить долю соответствующих нормативным требованиям дорог федерального значения, крупнейших городских агломераций и опорной сети до 85 процентов, а дорог регионального и межмуниципального значения — не менее чем до 60 процентов.

Всего автодорог в ДНР с 2022 года, момента возвращения в состав нашей Родины, отремонтировано свыше 2,5 тысяч километров.

На текущий момент федеральных дорог у нас в нормативном состоянии уже порядка 64 процентов, а региональных – 87 процентов.

При этом надо отметить, что и после 30-го года эти магистрали нужно будет содержать в едином стандарте, чем и займемся, — рассказывает Александр Бондаренко. — С 2022 года, грубо говоря, мы занимались тем, что обеспечивали транспортную доступность, связывая наши основные агломерации, опорные населенные пункты посредством федеральных и региональных дорог — это была первостепенная задача.

Мы обеспечили связь с другими субъектами Российской Федерации, подключившись к магистралям действующей федеральной сети. А теперь планомерно переходим к восстановлению улично-дорожной сети и местных дорог, в том числе отдаленных, которые не так загружены потоками транспорта.

Сейчас на это делаем больший упор, так как федеральные и региональные трассы уже практически все содержим в нормативном состоянии.

Но даже и там работы не прекращаем.

Мы стремимся к 100 процентам!

Модернизируем, совершенствуем, проводим текущий капитальный ремонт.

Помощь регионов-шефов

Федеральные дороги на территории ДНР капитально ремонтируют федеральные казенные учреждения.

А региональную сеть поддерживает в порядке Министерство транспорта ДНР.

Очень большой плюс в этом — участие госкомпании «Автодор» в рамках специального инфраструктурного проекта в Донбассе и Новороссии.

«Автодор» помогает и с восстановлением и капительным ремонтом искусственных сооружений.

Улично-дорожную сеть приводит в порядок также посредством своей программы «Росавтодор» совместно с Министерством транспорта ДНР.

Кроме того, регионы-шефы помогают развивать и ремонтировать улично-дорожную сеть.

В этом году это уже порядка 100 километров.

А всего с 2022 года — более 500 километров.

Например, в прошлом году регион-шеф Москва в Донецке капитально отремонтировал улицы Щорса, Розы Люксембург, а также Университетскую — от Южного автовокзала до проспекта Мира (капремонт всегда включает в себя замену бордюрного камня, ремонт тротуаров, создание или обновление пешеходных зон и установку знаков — это большой комплекс работ).

А дальше за преображение Университетской взялся «Автодор».

Улично-дорожная сеть сделана уже практически до аэропорта!

— Останется завершить восстановление разрушенного ВСУ Путиловского моста.

Так соединимся с нашей федеральной дорогой Р-150. И с подходом к Куйбышевскому району города — поселку Октябрьский.

Планомерно появится выезд и к Красноармейскому шоссе. Надеемся осуществить это уже в следующем году.

Однако из-за сложной обстановки в части атак вражеских БПЛА пока на этом участке работы не проводим, — сказал Бондаренко.

Комплексное улучшение муниципальной дорожной сети в регионе осуществляется для достижения показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

«Еще шагать и шагать...»

В настоящий момент на территории ДНР и на освобожденных территориях, где уже можно выполнять восстановительно-ремонтные работы, находится порядка 3,5 тысяч километров региональных и федеральных дорог.

Общая протяженность улично-дорожной сети региона — 11 тысяч километров.

Она включает в себя коммуникации, тротуары, бордюры и освещение.

— На сегодня в нормативе содержим около 38 процентов улично-дорожной сети. То есть до 60 процентов нам еще шагать и шагать!..

Поэтому при поддержке Министерства транспорта РФ, Главы ДНР Дениса Пушилина, «Росавтодора» и «Автодора» продолжаем приводить в порядок улично-дорожную сеть, помогая коллегам из муниципалитетов, — констатирует Александр Бондаренко.

200 километров в год

В прошлом году муниципальных дорог в Донецке, Макеевке и Мариуполе сделано порядка 200 километров.

В этом году в регионе ожидается не меньший объем выполненных работ.

— Ищем дополнительные источники финансирования, чтобы эта цифра росла семимильными темпами. Основополагающая задача, которую поставил Денис Пушилин, — это как раз помогать поднимать улично-дорожную сеть, — отметил министр.

Ранее Министерство транспорта ДНР не занималось улично-дорожной сетью.

За ее ремонт оно взялось с прошлого года.

— И этот год продолжаем масштабировать и расписываем необходимые работы до 2030 года.

Делаем все, чтобы дороги наших городов преобразились, выйдя на качественно новый уровень — такой, какой мы видим на региональных трассах, — подчеркнул Бондаренко.