Транспортные услуги
12.11.2024
Покупка автомобилей
06.11.2024
Автозапчасти
03.10.2024
Покупка автомобилей
21.09.2024
Покупка автомобилей
19.09.2024
Мототехника
18.09.2024
Автозапчасти
16.09.2024

Витязь ДТ-10

05.10.2016
1017
0

Вездеход ГАЗ-71 – это водоплавающая снегоболотоходная гусеничная машина, грузоподъемность которой составляет одну тонну.
Применяют ее в основном в войсках и также во многих сферах народного хозяйства для таких целей, как:

1. Транспортировка личного состава и грузов
2. Буксировка прицепов с массой до 2000 кг
3. Эвакуация раненных бойцов
4. Для нужд войск в северных районах 
5. Транспортировка людей и грузов в народном хозяйстве

Эксплуатировать такой транспортер, можно по разным дорогам включая бездорожье и даже при наличии и необходимости водных преград.
Технические характеристики вездехода позволяют эксплуатацию его и безгаражное хранение при экстремальных температурах воздуха от плюс 40 до минус 50 градусов Цельсия.

ГАЗ-71 состоит из цельнометаллического, герметичного сварного корпуса, кабины, моторного отсека и прочной платформы.

Силовой механизм вездехода представляет собой двигатель и его обслуживающие составные системы, как топливная, выпуска, смазки, охлаждения и подогрева.

Трансмиссия состоит из таких механизмов, как:

1. Сцепление
2. Коробка передач
3. Дополнительная передача
4. Карданная передача
5. Основная передача бортовых фрикционов
6. Тормоза
7. Соединительная муфта
8. Полуоси и бортовые редуктора

Ходовая часть представляет собой шасси с обрезиненными опорными катками, гусеницы и двухвенечное ведущее колесо по обе стороны вездехода.
Опорные задние (шестые) катки, являются одновременно и направляющими колесами.

Что касается электрооборудования ГАЗ-71, то, как и у модели ГАЗ-73 (ГТМУ) , оно представляет собой однопроводную схему, при которой с корпусом соединены отрицательные выводы источников тока и механизмов потребления.
Бортовая сеть имеет номинальное напряжение 12 В с источником аккумуляторной батареи 6 СТ-75 и генератором переменного тока Г287-А, который функционирует с регулятором напряжения РР132.

Допустимое водоизмещение корпуса прочно держит на плаву вездеход. Движение на воде обеспечивается гусеничным движителем.
Конструкцией предусмотрено для увеличения скорости и маневренности на воде, впереди на брызговиках и крыльях машины размещение быстросъемных гидродинамических кожухов.

Вездеход, оснащен специальными водоотливными средствами, такими как:

1. Водооткачивающий насос с электрическим приводом, размещенным в моторном отсеке у правого борта
2. Сливным клапаном – находится возле ног водителя в кабине
3. Клапаном перепуска воды – размещенным в центральной перегородке корпуса справа

При аварийных ситуациях в комплекте ЗИП машины, есть специальные средства самовытаскивания, оборудованные специальными цепями

О материале
Ошибка в тексте? Выделите и нажмите Ctrl+Enter!

Теги: Витязь ДТ-10
Об авторе
Оставь комментарий

Войдите на сайт

Нет фото

Реклама

Авто объявления

Новости партнеров