Самые распространенные производственные дефекты авто аккумуляторов

Причин, по которым авто аккумуляторы ломаются и приходят в негодность, может быть много. Все их можно условно разделить на 2 больших типа: производственный брак и неверная эксплуатация. В первом случае вся вина за поломку лежит на заводе-производителе, и обычно такие батареи легко можно поменять по гарантии. Давайте более детально рассмотрим, какие же поломки чаще всего вызваны именно производственными дефектами. 

Во-первых, так называемый «холодный спай», который вызывает обрыв цепи, из-за чего автоаккумулятор сразу же выходит из строя. Чтобы понять суть данной проблемы, необходимо посмотреть на устройство всех свинцово-кислотных батарей. Внутри имеются разные пластины, которые соединяются между собой. Они имеют два типа заряда – плюс и минус. Для соединения используется мостик. На недорогих моделях АКБ его можно найти сверху, при производстве более современных и дорогих источников питания его специально скрывают под крышкой. Каждая из банок аккумулятора состоит из двух пластин – отрицательной «-» и положительной «+». Пластины также между собой разделяются перегородками, которые называют сепараторами. Снаружи на корпусе при соединении пластин иногда возникает дефект отсутствия контакта, его и называют «холодным спаем». Контакт при этом окисляется, а свинец начинает плавиться, что далее при повышении температуры становится причиной обрыва цепи.

Во-вторых, короткое замыкание из-за перекоса свинцовых пластин внутри корпуса. Мы уже говорили, что пластины АКБ расположены внутри корпуса в специальных ячейках-сепараторах. Они представляют собой что-то вроде конвертов, куда помещается электрод. При опускании пластины в такой конверт на стадии производства электроды могут перекашиваться. Острые углы пластин также могут повредить рядом расположенный сепаратор, что нарушает изоляцию. Именно это становится причиной возникновения короткого замыкания. А батарея полностью выходит из строя. Даже, если вы решитесь купить зарядное устройство для аккумуляторов, это не поможет восстановить источник питания.

Еще одной частой причиной заводского брака является то, что материал сепаратора натягивается на пластины слишком плотно. Позже это может стать причиной его усадки. В итоге сепаратор не полностью покрывает пластину, из-за чего возникает короткое замыкание пластин.

Все эти проблемы не зависят от автомобилистов и, как правило, проявляются в процессе использования АКБ очень быстро. Вам же придется заменить вышедшую из строя батарею на новую. Например, заменить по гарантии аккумуляторы в akym.com.ua вы можете в любое время. На весь ассортимент предоставляется гарантия. Если причина в заводском браке, то вам обеспечат ремонт или обменяют АКБ.