Автомобили в кузове хэтчбек

Ежедневно люди способны созерцать тысячи авто. Но молодые автомобилисты могут и не знать, что еще пару десятков лет назад внешний вид легковых автомобилей не отличался таким разнообразием. Количество типов кузовов за последние годы увеличилось в разы. И сейчас многие креативные дизайнеры все чаще практикуют объединение в одном авто сразу нескольких типов кузова. Но классические формы кузова нас не покидают, а приобретают новые линии, приносящие свежее дыхание каждой модели. Седан остается и дальше самым ярким представителем модельного ряда каждого производителя. Именно такой тип кузова является бессменным лидером продаж на мировом рынке. Он подкупает своей привлекательностью и представительностью, благодаря чему автомобили такого типа пользуются большой популярностью среди покупателей.

Но все большую популярность в мире приобретает хэтчбек. Данный тип кузова скорее современный, чем классический. И если посмотреть на новые иномарки, то хетчи постепенно вытесняют устоявшиеся седаны. Несмотря на относительную молодость (первый хетчбэк Renault 16 появился в 1964 г.) хетч в течение нескольких лет является неоспаримым хитом продаж европейского рынка, и вторым по распространенности типом кузова в мире. В качестве доказательства можно принять рейтинговую статистику самых популярных автомобилей в Европе.

По данным авторитетного английского аналитического агентства JATO Dynamics самой популярной моделью в 2011 стал Volkswagen Golf. Данная модель вот уже четвертый раз подряд занимает первое место. Спрос на этот автомобиль в этом году почти на 9% выше, чем годом ранее. Проданные за десять месяцев более 120 000 «Гольфов» помогли немецкому концерну занять пьедестал почета. На втором месте расположился американский производитель с моделью Ford Fiesta. Этот автомобиль стал интересовать европейцев немного меньше, что показывает снижение продаж на 10% по сравнению с сентябрем прошлого года. Стоит вспомнить, что Fiesta удерживала европейское первенство в течение первых трех месяцев 2009 года, но далее ее поборол жесткий напор VW, и она уступила все тому же Гольфу. На третьем месте в рейтинге популярности сегодня расположился Opel Corsa c 5% увеличением уровня продаж. Стоит заметить, что эта модель составляет около трети от объема всех автомобилей Opel. Остальными по мере понижения популярности в десятке расположились Volkswagen Polo, Ford Focus, Renault Clio, Opel Astra, Volkswagen Passat, Renault Megane и единственный кроссовер Nissan Qashqai.

Новые хэтчбеки крайне популярны в Европе как семейные авто, так как они удобны, практичны и многофункциональны. Сложив задние сидения можно запросто увеличить объем багажного отсека автомобиля. Не стоит забывать и о том, что в плане расхода бензина такие автомобили, как правило, менее прожорливы, нежели седаны. Агрессивный спортивный стиль, просторный салон и экономность двигателя делают такие авто всё более привлекательными для энергичных и активных водителей. Удобство хетчбэков и растущая слава таких моделей стимулирует производителей выпускать новые авто в таком кузове. Хетчи очень полюбила Европа, но в России они пока только набирают популярность и то, в основном, благодаря лифтбекам (из-за визуального сходства с седанами).