Самая дешевая Lada сможет ездить на газе
Об этом во время посещения предприятия вице-премьером Сергеем Ивановым
заявил вице-президент АвтоВАЗа по техническому развитию Евгений Шмелев,
сообщает Интерфакс.
Автомобиль будет построен по аналогии с двухтопливным концеп-каром Lada
Priora CNG, представленным на Московском автосалоне в августе 2010
года. Помимо бензинового бака объемом 48 л, на автомобиль установлены
два газовых баллона – они размещаются в багажнике, в нише для запасного
колеса. По предварительным данным, при работе на метане объем выбросов
углекислого газа автомобилем составляет 120 г/км, что соответствует
экологическим стандартам Евро-5.
АвтоВАЗ собирался начать продажи модификации CNG в 2012 году.
Однако позднее от этой идеи было решено отказаться, поскольку новая
Priora появится уже через три года. Таким образом, существующая модель,
работающая на двух видах топлива, не успеет окупить себя.
Тем временем, с 7 сентября АвтоВАЗ через свой сайт уже собрал 10 тысяч заявок на Lada Granta. Около 80% россиян заказали автомобиль в средней комплектации (Норма) за 256 тысяч рублей ($8900). Предоплата за оформление заказа составляет 10 тысяч рублей.
Напомним, Granta построена на платформе Калины и должна заменить устаревшую семерку. Уже в 2012 году АвтоВАЗ рассчитывает выпустить 150 тысяч таких машин (при том, что мощности предприятия позволяют выпускать до 300 тысяч экземпляров).
Недавно стало известно, что спортивная версия Гранты будет стоить на 120 тысяч дороже обычной, то есть порядка $11 000.
Для сравнения, цены на российский ё-мобиль с бензино-газовой установкой стартуют с 360 тысяч рублей ($11 900).
Похожие новости
