Opel Astra обновилась и получила новый двигатель
|
Обновленный вариант трехдверной Астры теперь можно будет заказать с
новым 2,0-литровым дизельным битурбо двигателем, развивающим 195 л.с. и
400 Нм (при этом 350 Нм доступно уже с 1500 об/мин). Автомобиль сможет
ускоряться с нуля до «сотни» за 7,8 с, а его максимальная скорость
составит 222 км/ч. Средний расход — 5,2 л/100 км.
Хэтчбек с битурбо дизелем можно узнать по аэродинамическому обвесу
кузова, дизайн которого максимально приближен к «заряженному» 280-сильному варианту Astra OPC.
Кроме того, такой автомобиль имеет эксклюзивные 18-дюймовые колесные
диски, заниженную на 6 миллиметров подвеску, спортивную отделку салона и
руль со срезанной нижней частью.
На европейском рынке Opel Astra GTC BiTurbo можно будет заказать с осени текущего года.
Остальные Астры можно отличить по модернизированному оформлению передка
с другой решеткой радиатора, новыми секциями противотуманных фар и
пластику над центральным воздухозаборником. Аналогично изменилась задняя
часть. Появились новые диски.
В список допоборудования добавятся системы предупреждения о
непроизвольном пересечении сплошной линии разметки, предупреждения
фронтального столкновения, слежения за мертвыми зонами и помощи в поиске
свободного места на парковке, а также камера заднего вида и адаптивный
круиз-контроль, который работает на скоростях от 50 до 180 км/ч и может в
случае опасности автоматически тормозит машину.