Советы автолюбителям
23.11.2020
Тюнинг авто
19.11.2020
Автообзор
18.11.2020
Автообзор
17.11.2020
Продажа автомобилей
13.11.2020
Ремонт автомобилей
12.11.2020
Автообзор
08.11.2020
Автозапчасти
08.11.2020
Отдых, путешествие на авто
05.11.2020

Зачем проводить обслуживание раздатки

06.11.2019
249
0

Своевременные профилактические меры, касающиеся узлов полного привода, обеспечивают их более продолжительную работу, что продлевает ресурс работы раздатки, КПП, дифференциала и муфты полного привода.

Каждому собственнику авто важно, чтобы его автомобиль работал исправно и никогда не подводил, особенно если нужно куда-то ехать. Обезопасить себя от дорогостоящих поломок можно, если своевременно выявлять и устранять проблемы. Для этого нужно регулярно проходить ТО, обращая внимание даже на мельчайшие сбои в работе автотранспорта.

Важно постоянно следить за работоспособностью полного привода. Если пренебречь этим, можно столкнуться с более серьёзными и дорогостоящими проблемами. Ремонт раздатки выполнят быстро и качественно специалисты сервиса auto-remake.ru.

Почему нужно проводить регулярное обслуживание полного привода?

Современные профилактические мероприятия и небольшой ремонт обеспечит долгую службу каждому узлу. Если речь идёт о полноприводных машинах, чаще всего поломки касаются вала раздатки и корпуса КПП. Основная причина в том, что при недостаточном попадании смазки в узел, утрачивается его износостойкость. В итоге наблюдается его преждевременная поломка.

Как правило, на заводе устанавливают два сальника, только всё равно остаётся актуальной. Поэтому, чтобы привод оставался работоспособным, требуется периодическая профилактика. В основном она заключается в установке новых сальников и обильной смазке узла. Проведение такой процедуры можно осуществлять не реже одного раза в год, или после 25-35 тысяч километров.

Особенности профилактических процедур

Для начала производится съём раздаточной коробки для внимательного осмотра узла. После чего можно приступать к профилактическим мероприятиям. В данный процесс могут входить смазочные процедуры, замена сальников и пыльников, установка уплотнительных колец.

Для смазки применяют высокотемпературное вещество со специальными присадками, что позволит полному приводу долгое время работать при условии существенных нагрузок и воздействия высоких температур.

Об авторе
Оставь комментарий

Войдите на сайт

Нет фото

Срочный сбор средств

Реклама

Объявления

Новости партнеров