Грузоперевозки
26.03.2024
Продажа автомобилей
19.03.2024
Автообзор
24.11.2023
Продажа автомобилей
23.10.2023

Как установить тормозные диски в иномарку? – Makavto.com

25.01.2016
825
0

Думать о том, что пора купить автозапчасти для замены диска, необходимо уже в следующих случаях:

  • медленное или быстрое торможение (изменение привычного тормозного пути);
  • вибрация, залипание или провалы педили тормоза при ее нажатии;
  • повышенный расход тормозной жидкости;
  • нехарактерные звуки при торможении авто.

Визуальная диагностика может выявить не только дефекты тормозного диска, но и прилегающих элементов – колодок, поршня, места крепежа, пыльника и т.д. В этом случае их также придется заменить. Для точного выявления неисправной детали рекомендуется сухая чистка системы ветошью.

Замена тормозных дисков

Наиболее часто в современных автомобилях используется дисковая система тормозов, работающая эффективнее и стабильнее барабанной. Поэтому процесс замены тормозных дисков будет описан на примере популярной дисковой системы.

Стандартная подготовка авто к работе включает в себя установку машины на домкрат над смотровой ямой или эстакадой; демонтаж колеса с той стороны, где будет производиться замена. Для личной безопасности ставятся противооткатные опоры.

Чтобы добраться до дисков придется демонтировать всю тормозную систему: монтировкой или отверткой поршень вдавливается в тормозной цилиндр; откручиваются болты подвижной части суппорта, снимать которую нужно с учетом натяжения тормозного шланга во избежание его обрыва; снимаются тормозные колодки. Если тормозные колодки давно не менялись и имеют следы предельно допустимого износа, то любой интернет магазин автозапчастей может предложить вам оригинальную сборку из дисков и колодок.

Крепление диска к ступице осуществляется 1-2 болтами, открутив которые можно снять диск. Если откручивание болтов и гаек осложнено коррозией, то актуально будет использовать жидкость WD-40. Ее также можно купить в магазине запчатей, например таком как Makavto.com.

Очищение посадочной поверхности под диск и прочих элементов узлов необходимо осуществить, чтобы избежать их неплотного прилегания друг к другу при обратном монтаже с новыми запчастями. Помимо очищения старые элементы можно смазать заново, избегая мест крепежа и резьбы.

Закрутка винтовых креплений диска должна осуществляться с определенным усилием: перетянутые винты могут стать причиной сильного радиального биения. Чтобы узнать оптимален ли крепеж диска, рекомендуется воспользоваться индикатором часового типа и таблицами со значениями допустимой величины биения для каждой модели и марки авто. Возможно, потребуется перетяжка болтов.

После обратного монтажа остальных элементов завершающим этапом будет прокачка тормозной системы и обкатка новых дисков. Оптимальная притирка дисков происходит примерно через 1-1.5 км пробега. Поэтому некоторое время после замены дисков следует воздержаться от быстрой или «агрессивной» езды.

В зависимости от модели и марки авто в процессе замены тормозных дисков могут возникнуть незначительные расхождения с инструкцией, которые можно устранить логикой и мануалом конкретно для вашего авто.

 

О материале
Ошибка в тексте? Выделите и нажмите Ctrl+Enter!

Теги: тормозные диски, установка тормозных дисков
Об авторе
Оставь комментарий

Войдите на сайт

Нет фото

Реклама

Авто объявления

Новости партнеров